Aktualności

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenie pierwszego stopnia przed burzami. Ostrzeżenie obowiązuje od godz. 15.00 do godz. 24.00.

Już jutro, 6 maja zostanie uruchomione nowe torowisko tramwajowe w rejonie budowanej trasy S7. Linie nr 1 i 5 powrócą na ul. Kocmyrzowską i dojadą aż do przystanku „Elektromontaż”. Tego dnia zostanie również otwarte skrzyżowanie z ul. Darwina, więc na swoje stałe trasy wrócą linie autobusowe nr 110 i 160. Natomiast linia nr 742 zostanie skierowana na nową trasę.

Od jutra, 6 maja, czeka nas remont jezdni na ul. św. Idziego w Giebułtowie. Codziennie, aż do soboty, 11 maja, w godz. od 10.00 do 22.00, autobusy linii aglomeracyjnej nr 220 będą kursować po trasie skróconej do przystanku „Giebułtów Świętego Idziego”.

Od jutra, 6 maja zostanie wyłączony z użytkowania kolejny fragment parkingu wzdłuż budynków przy ul. Meissnera 4 i 6 – informuje wykonawca nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic. Zmiany mają związek z postępem robót przy przebudowie pobliskiego ciepłociągu.

1 maja minęło dokładnie 20 lat od wejścia Polski do Unii Europejskiej. W tym czasie Kraków zyskał setki milionów złotych na rozwój komunikacji miejskiej. Bardzo skuteczne w pozyskiwaniu unijnych środków jest MPK SA w Krakowie, które do 2024 roku zrealizowało inwestycje za ponad 2 mld zł, z czego dofinansowanie ze środków UE to aż 1,2 mld zł.

Trwają przygotowania do budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Jakuba Bojki i Cechowej na os. Kurdwanów. Już 8 maja odbędzie się spotkanie informacyjne online dotyczące projektowanych rozwiązań, na które zaprasza Zarząd Dróg Miasta Krakowa.

Od kilkunastu lat Kraków sukcesywnie, krok po kroku, rozwija sprawny, nowoczesny i dostępny dla każdego mieszkańca transport publiczny. Inwestycje mają przede wszystkim skomunikować ważne obszary miasta, do tej pory pozbawione komunikacji, a przy tym są prowadzone w sposób przyjazny środowisku.

Wizyta w zoo, a może spacer po Ojcowskim Parku Narodowym? Dotarcie do tych miejsc przez cały długi weekend – do 5 maja – ułatwiają linie autobusowe nr 134, 434 i LR0.

10 lat temu, 29 kwietnia 2014 roku w Krakowie została uruchomiona pierwsza regularna linia obsługiwana przez autobusy zasilane energią elektryczną. Była to linia nr 154, która łączyła „Dworzec Główny Zachód” z „Prądnikiem Białym”. Była to pierwsza w Polsce regularna linia obsługiwana wyłącznie autobusami elektrycznymi. Do jej obsługi skierowano autobusy elektryczne pochodzące od różnych producentów.

Jutro, 6 maja rozpocznie się drugi etap prac wykończeniowych chodników na moście Dębnickim. Roboty będą prowadzone od strony Salwatora i Dębnik.